|
De verkeerde auto-onderdelen kopen is duurder dan de meeste automobilisten denken. Niet alleen de prijs van het onderdeel zelf, maar ook arbeidsloon, retourkosten, extra wachttijd en in het slechtste geval schade aan andere componenten. De vijf fouten hieronder zijn vermijdbaar – als je weet waar je op moet letten.
Fout 1 – Alleen op merk en bouwjaar vertrouwen zonder verdere verificatie
Het lijkt logisch: je voert merk, model en bouwjaar in, het systeem toont een passend onderdeel, je bestelt. Maar hetzelfde model kan in verschillende fabrieken zijn geproduceerd, met verschillende OEM-leveranciers voor specifieke componenten. Het resultaat: het onderdeel klopt op papier, maar past niet in de praktijk.
Stanislav Prokhoda, Supervisor Technical Care bij AUTODOC, beschreef precies dit scenario onlangs op LinkedIn:
„Ik had gisteren een gesprek met een klant dat me eraan herinnerde waarom onderdelencompatibiliteit zo’n hardnekkig probleem blijft: ‘Ik heb een onderdeel besteld voor een C3. Alles klopte in de catalogus: bouwjaar, model en configuratie. Maar er arriveerde het verkeerde onderdeel.’ Een klassieke situatie. Het onderdeelnummer en de specificatie zijn correct, maar het component past niet. De oorzaak? Verschillende assemblagefabrieken, verschillende OEM-leveranciers, kleine modelrevisies.”
De oplossing is altijd een dubbele verificatie: controleer het onderdeelnummer én bekijk de productfoto zorgvuldig voordat je bestelt. Bij twijfel is het raadzaam de compatibiliteit te laten bevestigen door een specialist.
Fout 2 – Een onderdeel kiezen op prijs zonder herkomst te controleren
Goedkoop is niet altijd duurkoop – maar onderdelen zonder traceerbare herkomst zijn dat vrijwel altijd. Componenten die via niet-officiële kanalen worden verspreid, hebben geen garantie op maatvoering, materiaalsamenstelling of productiestandaard. Je ontdekt het probleem pas na installatie.
AUTODOC is een van de grootste Europese online platforms voor auto-onderdelen, actief in meer dan 27 landen en goed voor circa 15 miljoen bestellingen per jaar. AUTODOC Nederland werkt uitsluitend met officiële leveranciers en distributeurs en levert bij elk onderdeel een echtheidscertificaat. Voor wie een betrouwbaar maar budgetvriendelijk alternatief zoekt, biedt AUTODOC ook onderdelen onder het eigen merk RIDEX aan – geproduceerd volgens OEM-specificaties en voorzien van dezelfde garantievoorwaarden als merkonderdelen. Dat maakt het mogelijk om kwaliteit te combineren met een lagere prijs, zonder in te leveren op betrouwbaarheid.
Fout 3 – Universele onderdelen kopen waar modelspecifieke onderdelen vereist zijn
Universele componenten – filters, slangen, bevestigingsmaterialen – zijn in veel gevallen prima. Maar voor kritische systemen zoals remmen, ophanging en stuurinrichting is modelspecificiteit geen luxe maar een vereiste. Een universeel remblok kan de juiste afmetingen hebben maar de verkeerde wrijvingssamenstelling, wat leidt tot langere remafstand of voortijdige slijtage van de remschijf.
Controleer altijd of het onderdeel expliciet als modelspecifiek wordt aangeduid, niet alleen als “universeel geschikt”.
Fout 4 – Eén onderdeel vervangen terwijl een stel vervangen moet worden
Remblokken, schokdempers en draagarmrubbers worden bij voorkeur per as vervangen – niet per zijde. Een nieuw blok op links en een versleten blok op rechts veroorzaakt ongelijkmatige remkracht, wat zowel gevaarlijk is als de nieuwe component sneller slijt. De besparing op één onderdeel verdwijnt snel in extra arbeidskosten of nieuwe schade.
Dit geldt ook voor distributieriemen: als de riem aan vervanging toe is, zijn de spanrol en waterpomp dat doorgaans ook. Ze worden in hetzelfde werkgebied geïnstalleerd en hebben vergelijkbare levensduren. Apart vervangen kost later twee keer arbeidsloon.
Fout 5 – Geen gebruik maken van beschikbare kortingen bij aankoop
Dit is de minst technische fout, maar financieel gezien wel degelijk een gemiste kans. AUTODOC biedt kortingsprogramma’s aan voor gebruikers van platforms zoals Free Now, Uber, Bolt, Sixt en Medicover. Wie regelmatig onderdelen bestelt – zeker zakelijke rijders of mensen met meerdere voertuigen – laat geld liggen door deze voordelen niet te activeren.
Controleer vóór je bestelt of jouw platform of werkgever een actieve samenwerking heeft met AUTODOC. De korting wordt direct verrekend en vereist geen extra stappen na aankoop.
Wat platformunificatie gaat veranderen voor onderdelencompatibiliteit
Stanislav Prokhoda wees in zijn LinkedIn-post ook op een bredere ontwikkeling die relevant is voor iedereen die auto-onderdelen koopt:
„Platformunificatie vereenvoudigt de hele keten – van inkoop tot catalogisering tot klantenservice. Minder componentvariaties per model, betrouwbaardere kruisverwijzingen, eenvoudigere magazijnlogistiek.”
Fabrikanten als Stellantis bouwen steeds meer modellen op gedeelde platforms, wat op termijn de catalogusfouten vermindert die fouten 1 en 2 veroorzaken. Maar zolang oudere modellen met meerdere fabrieksversies in omloop zijn – en dat is nog jaren het geval – blijft dubbele verificatie bij aankoop de beste bescherming tegen een kostbare vergissing.
|
